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UPS國際快遞的特殊件該怎樣處理，尺寸特別而且不規(guī)則的貨品統(tǒng)稱之為特殊件，這些貨品很容易就碰上阻礙造成運(yùn)輸通道的堵塞。即使最先進(jìn)的處理系統(tǒng)也無能為力，只能人工介入來處理這個(gè)難題。處理中心有一個(gè)專門的特殊件處理系統(tǒng)，這里由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來操作整個(gè)流程。

UPS國際快遞首先手動(dòng)掃描標(biāo)簽，再把貨件放進(jìn)運(yùn)輸帶上的大塑料箱上，這些塑料箱是依照航空行李分揀機(jī)設(shè)計(jì)的，能夠固定形狀特殊的貨件。這些特殊件貨箱的前進(jìn)速度高達(dá)每分鐘300米，輸送軌道則類似于過山車的軌道，提前設(shè)定好的電腦系統(tǒng)能預(yù)知貨箱何時(shí)抵達(dá)交叉口，于是指揮軌道像鐵路岔口一樣改變運(yùn)送方向，將貨箱送上UPS國際快遞世界港側(cè)翼的正確方向。

進(jìn)入即將要發(fā)出的貨柜，被送往目的運(yùn)轉(zhuǎn)中心。UPS國際快遞世界港的員工必須盡快擺放好這些貨柜，操作員同樣是通過K型裝載機(jī)將貨柜送入飛機(jī)貨艙內(nèi)。貨柜的位置如果擺放不合理，貨機(jī)就會有失去重心的危險(xiǎn)，導(dǎo)致貨機(jī)無法起飛。地勤人員必須對貨柜的重量進(jìn)行精確的計(jì)算，才能讓貨機(jī)以最合理的方式搭載足夠多的貨物。

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