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UPS國際快遞還充分利用了網(wǎng)景和其他令世界變平的力量。1995年前，UPS國際快遞的客戶必須通過呼叫中心才能查詢和跟蹤自己的包裹，你撥打UPS國際快遞的號碼800，然后詢問接線員自己的包裹在哪里。

圣誕節(jié)前一周，UPS國際快遞的接線員一天能接到60萬個電話，每個電話要花費UPS國際快遞公司2.1美元。20世紀90年代，越來越多的UPS國際快遞客戶開始使用網(wǎng)絡(luò)，而且UPS國際快遞自己的貨件跟蹤系統(tǒng)也已隨著無線技術(shù)的提高而有所改善，于是UPS國際快遞就讓客戶在網(wǎng)上跟蹤自己的包裹，這樣UPS國際快遞每次承擔的費用就降低到了5-10美分。

UPS國際快遞的副總裁肯·施特納德稱：“所以我們極大地降低了服務(wù)成本，并且增加了服務(wù)內(nèi)容�！盪PS國際快遞現(xiàn)在平均每天處理700萬個跟蹤查詢，高峰時期每天能達到1200萬個。你還會看到UPS國際快遞的司機總是攜帶著褐色的電子書寫板，這是一種被稱作“司機配送信息采集設(shè)施”（driver informationacquisition devices,簡稱DIAD）的新技術(shù)。最新一代的電子書寫板可以告訴司機每個包裹應該放在卡車里的哪個位置—在架子上的具體位置，它還告訴司機下一個目的地是哪里，如果他沒有到達正確的地點，DIAD中的GPS系統(tǒng)就不允許他發(fā)貨。除此之外，DIAD還讓客戶可以上網(wǎng)查看司機送到包裹的具體時間。

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