深圳思比特物流有限公司專注于香港小包,香港郵政小包,香港EMS等國際快遞的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
UPS國際快遞在二戰(zhàn)前主要是替百貨公司向顧客家里遞送包裹,二戰(zhàn)后,美國汽車開始普及,人們有了汽車后就不再需要企業(yè)遞送包裹了, UPS國際快遞遇到了危機(jī)。于是UPS國際快遞開始開拓新客戶,也就是今天所說的B2B市場。1954年,UPS國際快遞拿到了600多家的批發(fā)商客戶。其業(yè)務(wù)重心也由此慢慢轉(zhuǎn)向B2B。
如今在UPS國際快遞的業(yè)務(wù)體系里,人們所熟悉接觸到的個(gè)人快遞所占的比重只有約30%,它更愿意被看做是一家科技和供應(yīng)鏈管理公司。在美國市場,UPS國際快遞負(fù)責(zé)了整個(gè)東芝筆記本的售后維修,實(shí)行從接收到檢修到返還客戶的一條龍服務(wù)。UPS國際快遞 創(chuàng)造了所謂的“跑道邊效應(yīng)”(End of Runway Effects),在機(jī)場旁邊建立物流管理中心,與多家高科技公司結(jié)成聯(lián)盟,為他們提供庫存、配送甚至售后服務(wù)。比如,肯塔基州的路易斯維爾機(jī)場是UPS國際快遞 最大的空運(yùn)樞紐,每天深夜,會(huì)有90 架飛機(jī)聚集到這里。每天惠普公司將損壞的電腦空運(yùn)到機(jī)場邊的UPS國際快遞物流中心,由60 名技術(shù)人員將其修復(fù),然后再送到機(jī)場當(dāng)天運(yùn)走。這個(gè)部門每天平均修理約800 臺電腦。UPS國際快遞將自身的運(yùn)輸優(yōu)勢發(fā)揮到了極致,最大限度地減少了運(yùn)輸過程可能造成的延誤。
此外, IT技術(shù)對快遞企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,UPS國際快遞一直以來都很重視在IT技術(shù)方面的投入并不斷優(yōu)化。
早在1997 年,UPS國際快遞就推出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)輸“應(yīng)用程序界面”(API),名為“UPS國際快遞在線工具”(UPSOnline Tools)。這套工具是一個(gè)獨(dú)立的應(yīng)用程序模塊,可以直接嵌入電子商務(wù)網(wǎng)站,完成網(wǎng)站的運(yùn)輸派送功能。工具可以為用戶提供各種服務(wù),包括運(yùn)輸服務(wù)種類的選擇、運(yùn)費(fèi)和處理費(fèi)計(jì)算、運(yùn)輸時(shí)間計(jì)算、UPS國際快遞 收貨點(diǎn)的選擇、運(yùn)輸標(biāo)簽打印、運(yùn)件追蹤等等。
UPS國際快遞還與知名的軟件開發(fā)商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,授權(quán)軟件開發(fā)商把UPS國際快遞 的網(wǎng)上運(yùn)輸軟件和供應(yīng)鏈管理技術(shù)直接應(yīng)用于其開發(fā)的新軟件,或者雙方合作共同開發(fā)相關(guān)的軟件。例如,與SAP、Oracle、People soft 等在ERP(企業(yè)資源規(guī)劃管理)技術(shù)領(lǐng)域占主導(dǎo)地位的公司合作,為企業(yè)開發(fā)出從起點(diǎn)到終點(diǎn)的完全物料管理解決方案,并為其提供相應(yīng)的運(yùn)輸、倉儲、派送等物流服務(wù),最大限度地提高了物流供應(yīng)和派送過程的效率。
我們專注于國際小包裹、國際快遞等服務(wù),專業(yè)服務(wù)于國內(nèi)從事eBay、敦煌及阿里巴巴等網(wǎng)絡(luò)平臺銷售的國際外貿(mào)賣家。更多資訊請登錄我們的官網(wǎng):http://maxsus-innovation.cn/