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網(wǎng)上購物量逐年增加,為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展,全球最大的包裹遞送公司UPS國際快遞計(jì)劃于今年夏天在亞特蘭大、費(fèi)城和洛杉磯三城先行測試周六配送到家服務(wù)。
根據(jù)咨詢公司AlixPartners數(shù)據(jù),2015年美國電商市場規(guī)模達(dá)3430億美元,2000年-2015年,15年間該指標(biāo)一直以17%的速度平穩(wěn)增長。
除線上訂單增加外,形成有競爭力的戰(zhàn)略布局也是UPS國際快遞做出該決定的主要原因。UPS國際快遞的最大對手為聯(lián)邦快遞FedEx,后者目前還未開通該服務(wù),UPS國際快遞嘗試?yán)眠@種方法保持市場份額。其表示,2019年之前,快遞配送到家服務(wù)業(yè)務(wù)量占總量的比例要從目前的46%升至51%。
但UPS國際快遞推出新服務(wù)的同時(shí),也面臨更多的挑戰(zhàn)。包裹可視化服務(wù)公司ShipMatrix董事長強(qiáng)調(diào):“由于配送點(diǎn)較為分散,對于UPS國際快遞來說,配送效率與家庭配送點(diǎn)的數(shù)量成反比。目前,全國平均每個(gè)住宅區(qū)僅有1.2個(gè)待配送包裹,而配送到公司該數(shù)字為3.6。”
國外快遞通常不在非工作時(shí)間配送包裹。如果消費(fèi)者周五購買商品,則只能在周一拿到商品。而針對這一突破口,商家也紛紛推出“加班服務(wù)”。2014年,亞馬遜在美國15個(gè)城市推出周日配送服務(wù);本月,DHL國際快遞為迎合快速發(fā)展的電商,新增在線訂單夜間配送服務(wù)。
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