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據(jù)華爾街日報(bào)的報(bào)道,DHL國際快遞稱,這是歐洲范圍內(nèi)無人機(jī)首次在沒有地面監(jiān)控的情況下,進(jìn)行日常飛行。
以往的飛行機(jī)常常需要來自地面的持續(xù)監(jiān)控,DHL國際快遞的飛行機(jī)Paketkopter 在落地之前都只是自動(dòng)的。
Paketkopter降落后,DHL國際快遞當(dāng)?shù)氐目爝f員將取貨并派騎自行車送至每家每戶(據(jù)報(bào)道,在Juist島上,禁止開型貨車,所以島上的快遞員只能利用自行車)。
Paketkopter的降落方式也較為先進(jìn),它降在一個(gè)墊子上。而之前谷歌的快遞無人機(jī) Project Wing 則是降低后把貨物扔下來。
最重要的是,DHL國際快遞此次無人機(jī)的飛行獲得了德國官方的授權(quán),德國地方政府部門在北海上空劃出一個(gè)特定空域,專供快遞無人飛機(jī)飛行。盡管,地方政府做出了種種限制,比如,只有在本地區(qū)沒有民航客機(jī)經(jīng)過時(shí)才可以飛行,不得飛躍居民住宅的上空,但和許多國家明令禁止相比,已經(jīng)邁出了很大一步。
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